HOT ! NC42外しスリップオンOVER TT-FormulaMC51CBR250RR NC42外しスリップオンOVER TT-FormulaMC51CBR250RR - メルカリ

NC42外しスリップオンOVER TT-FormulaMC51CBR250RR - メルカリ。TT-Formula RS+PRO スリップオン フルチタン CBR250RR(20-) | System。TT-Formula スリップオン フルチタン ZX-14R | System Administration。※再出品です。説明追加します。以前購入していただいた方とのメッセージのやりとりからこちらの商品はNC42の車両専用のサイレンサーではないと判明いたしました。JMCAのプレート番号からMC51(CBR250RR)のサイレンサーでした。大変残念な思いをさせてしまい取引中止となりました。そのため、注意書きを追加しての再出品と致します。サイレンサー自体はMC51となっておりますが中間パイプの形状は他社のNC42のスリップオンとも似てるので私自身NC42の純正エキパイに問題なく取り付けできていました。MC51の中間パイプの形状とはみた感じ違うような気はするのでMC51の取り付けについてはなんとも言えません。私自身新品ではなく新古のような物をこのまま譲っていただいたので正直詳細は分かりかねます。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~チタン製エンドのOVERマフラーです。バンド、スプリング、中間パイプ付属しています。書類はございません。表面と見えない裏面に小傷があります。個人的には綺麗な方かと思いますが念のためやや傷や汚れありの判定に致しました。純正エキパイに使用していました。純正サイレンサーからの交換でしたので軽さに驚きました。メ−カ−は、分かりません良い音します。公式サイトに動画や詳細が載っています。有名どころのLCIや車検対応のワイバン、ヨシムラ等に比べるとdb表示的には低いですが個人的に全然十分なくらいでした（笑）ヘキサゴナル形状なので重低音が響く感じでした。ですがチタン製の為カーボンほどでもなく、いいとこ取りといったところでしょうか。もちろんVTECの切り替わりもわかりやすいですよ。また、上記に挙げた定番のメーカーをつけてる方が多いのでとにかく被りません。私は2011年式のnc42のボルドールに取り付けておりました。これはこれでかなり気に入っていましたが憧れのフルチタンを購入できた為この度出品致します。純正じゃ物足りない方、人と被りたくない方、いかがでしょうか？- ブランド: OVER- タイプ: マフラー- 色: シルバー- 特徴: チタン製のエンド部分(中間パイプもチタンです。自分でヒートグラデーションをつけようと思えばつけれますよ。)ご覧いただきありがとうございます。。。取り置き商品 S. デイトナローダウンキット。CB400SF/SB 08〜17年 NC42 MORIWAKI マフラー。GSX-R1000 K7 GT77A USA ヨシムラスリップオン　マフラー。v-rod ナイトロッド　モーターステージ社製マフラー。ジェットスキー。モンキー　Gクラフト　フロントインナーチューブ。モリワキ エンジニアリング マフラー ブラック。マルゾッキ　タイプ　325 GS400 GSX400E ザリ　ゴキ。ビレットサスペンション。スポーツスター　プログレッシブサスペンション 11インチ。ホーク用当時物メガホンマフラー。竹槍マフラー。ヤマハ　ドラッグスター400 純正品　トリプルツリー　曲がりなし。ZX-4R BEAMS R-EVO2 ヒートチタン　スリップオン。ZRX1200ダエグサイレンサー美品です。。39mmフロントフォーク　ハーレー　少しロング　サンダンストラックテック入り。ノジマ　ファサームサイレンサー　CB1300。EASYRIDERS イージーライダースビレットサスビレットサスペンション。ホンダスーパーカブ110 GP-MAGNUMサイクロンカーボンマフラー。sr400 リアサスペンション&ショートサイドスタンド。ハーレー　フロントフォーク　41 ソフテイル　FX エボ　ショベル　左右　黒。AKRAPOVIC アクラポビッチスリップオンチタンマフラー60パイ汎用ショート。パン　フロントフォーク、シートセット。パーツ LEOVINCE LV RACE。DAYTONA リアショック 74602 210mm（2本）