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GSX1300R 隼 (08-20) ストライカー フルチタンマフラー - メルカリ。スズキ GSX1300R ハヤブサ 21- チタン フルエキゾースト マフラー。スズキ GSX1300R 隼 社外マフラー！！もちろん政府認証 | 中古・新車。※値引き交渉はお受けできません。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。現在は生産終了となっており、手に入りにくい希少絶版品となります。取り回しやコーナリング時の軽快感が劇的に向上します。■ 適合・仕様詳細・車種： GSX1300R 隼（ハヤブサ）・対応年式： 2008年～2020年・認証： 政府認証品（JMCA番号：1110082012）　※GX72A型のみ車検対応となります。・流用情報： 同年式等のGX72B、CK111型への取り付けも可能ですが、車検可否については各自の責任にてご判断をお願いいたします。・エキパイ： 下部の一部に、過去のバンテージ巻き跡（薄い焼きムラのような跡）や微細な小傷が見受けられますが、装着すれば隠れる位置であり、その他目立つダメージなく綺麗な状態です。・サイレンサー： 軽微な小傷と、ごく小さな「えくぼ（浅い小凹み）」がある程度で、全体的に艶があり大変綺麗な状態を保っています。隼のポテンシャルをさらに引き出し、乗る楽しさを何倍にも高めてくれる最高峰のシステムです。スズキ「ハヤブサ」のマフラーを1本出しに！ ストライカーから車検対応。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。コイルスペーサー ジムニー JB23 33 43専用 30mm 前後 a397。シャドウ400 純正サスペンション　リア　NC34 凹み無し美品。■ 商品概要スズキ GSX1300R 隼（2008～2020年モデル）用STRIKER（ストライカー） チタンフルエキゾーストマフラー（4-2-1集合）走りのパフォーマンスを徹底追求する実力派ブランド「ストライカー」による、隼用のフルチタンマフラーです。当時　マルゾッキ初期本物　320mm GS GT380 GSX RG GX RD。Z900RS 純正改フルエキ 触媒レス マフラー。エキパイからテールパイプ、サイレンサーに至るまで贅沢にチタン材を採用しており、ノーマルの重い2本出しマフラーに比べて驚異的な軽量化を達成。Maverick MV83 300mm カーボン。xj400dフロントフォークエアーバルブ。4-2-1集合方式ならではの全域でフラットかつ力強いパワー特性と、マルチクアッドらしいレーシーで迫力のあるエキゾーストノートを存分にお楽しみいただけます。モンキー125 OVERレーシング　NLアップマフラー　※ステンレスタイプ。ZX25Rトリックスターイカズチマフラー。排ガス証明書などの書類は付属いたしません。★ カワサキKH400 インナーチューブ 新品未使用 取り付け用パーツ付き ★。Z1 Z2 マフラー。■ 商品の状態絶版マフラーとしては、全体的に非常に綺麗で良好なコンディションを維持しております。プログレッシブ　サスペンション。GSF1200 GV75A オーリンズ　リアショック　ジャンク。・テールパイプ： 気になるダメージや擦れはなく、非常に美しい状態です。NSF100純正リアサス。YSS フロントフォークスプリング 122-130490010。■ メッセージ圧倒的な軽さと高性能を誇るストライカーのフルチタンエキゾーストです。YZF-R1 Two Brothers Racing 2本出しマフラー。NSR50 リブラプロ SP M-9 チャンバー　良品。状態の良い絶版品は流通数もかなり減ってきておりますので、お探しだったオーナー様はこの機会をぜひお見逃しなく！