コンチGrandPrix5000S TR TdF Limited Edition Continental Grand Prix 5000 S TR Folding Tire – Full Cycleの詳細情報
Continental Grand Prix 5000 S TR Folding Tire – Full Cycle。CONTINENTAL Tire Grand Prix 5000S TR TDF LTD Special Edition。Continental Grand Prix 5000 S TR 700x30 Black - Tubeless Ready。◎Tour de France 2024 開催を記念して数量限定でリリースされたグランプリ5000S-TRです。特セール)コンチネンタル(CONTINENTAL) GRANDPRIX 5000S TR(グランプリ。レースタイヤのベンチマークであるGP5000STRをベースにタイヤ、ホイールにマッチするステルスカラーのロゴをあしらっています。新車外しSRAM DB8 ディスクブレーキセット 200mmローター。またパッケージにはツール・ド・フランス2024のルートがデザインされた特別パッケージとなっています。マビックssc キャリパーブレーキ前後セット。昨年に手に入れ保管してましてホイールが用意できて組んでみたもののバイクのカラーにイマイチでアメサイドに変えまして置いておくのも勿体なく出品します。シマノDURA-ACE FC-R9100クランクセット 170mm 50T。入れてたシーラントはクリーナーにて写真にある様に出来る限り綺麗にしました。DIXNA ディズナ la crank ラ クランク 165mm。走行距離は近所一周回っての5km以下です。ジルベルソー Marie Blanque ステンレスレール。パッケージは記念にと譲ったので1つのみ同梱します。EXTRA AERO SURF CARRIERサーフボード キャリア エクストラ。新品では無いので気になさる方はご遠慮ください。パーツ Selle Italia Novus Boost EVO。以下メーカー説明抜粋です。パーツ DEDA ELEMENTI DABAR。●重量(カタログ値):280g●仕様:チューブレスレディ※チューブレスとしてご使用いただくにはシーラントが必要です●推奨空気圧(カタログ値):73-94PSI※フックレスリムをご使用の場合の最大空気圧は73PSI(5.0BAR)となります●ドイツ製 ●国内正規代理店[特徴]・GP5000TLと比較し約20%の転がり性能を向上・GP5000TLと比較しサイドウォールプロテクションが約28%向上・2/220TPIケーシングに変更し軽くしなやかに・サイドウォールのみ3/330TPIとすることで耐穿孔性、耐切断性を向上・さらにタイヤ形状保持性が向上することによって耐衝撃性も向上・GP5000TLとの比較し約45gの軽量化[テクノロジー]・ブラックチリコンパウンド・・・非常に細かい粒子で、様々に変化する路面に細やかに変形(グリップ力の高さ)、タイヤ変形時の摩擦抵抗が少ない(低い転がり抵抗)、消耗が細やか(高い耐久性)という通常相反する性能を高次元で実現・LAZER GRIP・・・トレッド面にレーザーを照射し、タイヤの表面に細やかな溝を刻みサイドグリップを強化。BROOKS swift chrome honey ブルックス レザーサドル。サイドのみに配することで路面抵抗を抑え、あらゆる状況下で安定したコーナリング性能を発揮商品番号:CONTINENTAL-GP5000STR-TDF-70028