ジムニーjb23の３型純正タービン　10万キロ車体から取り外し。 JB23 3型エキマニ&タービン&ローテンプサーモに交換④（スズキ

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HOT ! ジムニーjb23の３型純正タービン　10万キロ車体から取り外し。 JB23 3型エキマニ&タービン&ローテンプサーモに交換④（スズキ

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ジムニーjb23の３型純正タービン　10万キロ車体から取り外し。 JB23 3型エキマニ&タービン&ローテンプサーモに交換④（スズキの詳細情報

JB23 3型エキマニ&タービン&ローテンプサーモに交換④（スズキ。ジムニー JB23W JB23V / AZオフロード JM23W タービンターボ。スズキジムニー（JB23）ハイパフォーマンスタービン交換国産車・輸入。スズキ　ジムニーjb23から取り外しました写真の物だけです。スズキジムニー JB23W / マツダ AZオフロード JM23W タービンターボ。マニホールド割れで他の物に丸ごと移植した時にタービンだけ余りました。6ブースト? エキゾーストマニホールド。ブーストも１キロ近くスムーズにかかり羽のガタもそんなに大きくありません！白煙異音も無く羽が擦れた後もなくまだいけると思ってますがジャンク扱いでお願い致します。JB23 ジムニーオイルキャッチタンクステンレス製。よろしくお願い致します。BLITZ　サクションパイプ青色　アクアMXPK11。